<<
Ville de Bordeaux

Quartier Lissandre.
Étude pré-opérationnelle economique et urbaine.
Longtemps, la Garonne a constitué une coupure entre la «vraie ville» et les quartiers d’habitat social installés en rive droite. Grâce au tramway, dont la construction a commencé en 1995, cette coupure est en voie d’être abolie. Ainsi, depuis plusieurs années, la rive droite est devenue l’espace noble de l’extension bordelaise. La construction de nouveaux ponts enjambant la Garonne est venue conforter ce mouvement de réappropriation par la ville de ses deux rives.
Le site objet de l’étude est fortement contraint, entre coteaux, fleuve, voies ferrées et plusieurs opérations d’aménagement urbain.
Situé en frange de ville, le secteur de Lissandre est théoriquement bien accessible puisque desservis par trois axes majeurs qui assurent un lien aisé avec la rive gauche et le centre urbain de la métropole. Mais cette situation de bonne desserte est limitée par les problèmes d’encombrement qui génèrent d’importants ralentissements.
BDX Perimetre.png
BDX Photo 1.png
BDX Photo 2.png
BDX Photo 3.png
BDX Photo 4.png
Logo.png